LA Design Challenge Part 1
การประกวดนี้จัดขึ้นในงาน LA Auto Show 2008 ที่จะถึงนี้ โดยเป็นผลงานจาก ค่ายออดี้ บีเอ็มดับเบิลยู จีเอ็ม ฮอนด้า มาสด้า มิตซูบิชิ เมอร์เซเดส เบนซ์ โตโยต้า และ โฟล์คสวาเกน สุดยอดสตูดิโอออกแบบรถยนต์ทั้ง 9 ได้ทำให้โลกแห่งความเร็วในอนาคตดูมีความหวังว่าโลกแห่งความเร็วกับโลกสีเขียวอยู่ร่วมกันได้อย่างมีความสุข เรามาเริ่มที่ ออดี้ บีเอ็ม และ จีเอ็มกันก่อนเลย
LA Design Challenge, 2025 Motorsports มาดูรายละเอียดของแต่ละคันกันเลย
General Motor Chaparral Volt
ค่ายรถอเมริกันพันธุ์แท้อย่าง จีเอ็ม นำเสนอ ชาพาร์ราล โวลท์ (Chaparral Volt) แนวคิดของรถแข่งที่สามารถสร้างพลังงานได้จากแหล่งพลังงานที่มีไม่รู้จบทั้ง สามคือ พลังจากโลก ลม และไฟ (Earth, Wind & Fire) ด้วยแนวคิด อีโค-ไตรเอทลอน (Eco-Triathlon) ที่สามารถสร้างพลังได้ทุกสภาพแวดล้อม ไม่ว่าจะเป็นพลังที่ได้จากแรงของแรงดึงดูดโลก แรงจากกระแสอากาศ และแรงจากแสงอาทิตย์
BMW Hydrogen Powered Salt Flat Racer
ตามติดมาด้วย รถพลังงานไฮโดรเจน เพื่อการแข่งความเร็วทางเรียบเหนือที่ราบทะเลเกลือ (Salt Flat) จาก บีเอ็มดับเบิลยู ที่มาพร้อมแนวคิดการนำวัสดุ พื้น ๆ เหลือใช้ที่หาได้ทั่วไปนำมาใช้เป็นวัสดุในการสร้างรถ พร้อมไอเดียพิสดาร นำเอาปลาทองมาเป็นส่วนหนึ่งของรถแข่ง โดยให้ ปลาทองทำหน้าที่เหมือนเป็นดัชนีตรวจวัดคุณภาพน้ำ ในกระบวนการสร้างพลังงานของระบบไฮโดรเจน เสมือนนกคานารีที่นักขุดถ่านหินเลี้ยงไว้เพื่อตรวจปริมาณก๊าซพิษในเหมือง นั่นเอง ไอเดียแสนแหวกแนวแต่ไม่รู้ว่าจะทารุณสัตว์ไหมเนี่ย?
Audi R25
เริ่มต้นที่ผลงาน ของ ออดี้ กับ ออดี้ อาร์ 25 (R-25) รถแข่งพลังไฟฟ้าจากค่าย 4 ห่วงที่มาพร้อมกับรูปแบบการแข่งขันใหม่ที่เป็นการแข่งในอุโมงค์ ที่สามารถชาร์จไฟแบบไร้สายได้ขณะวิ่งกันเลยทีเดียว และที่สำคัญยิ่งการแข่งในอุโมงค์ที่มาพร้อมกับรถแข่งที่สามารถสร้างดาวน์ ฟอร์ซมหาศาล จะสามารถแล่นกลับหัวเพื่อการเร่งแซงจากเพดานอุโมงค์ ระวังศีรษะนะครับคุณสุภาพบุรุษ ผมจะแซงแล้ว






























เงื่อนไขในการแสดงความคิดเห็น
1. ทุกคนมีสิทธิ์ แสดงความคิดเห็นได้อย่างอิสระเสรี โดยไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย กล่าวพาดพิง
2. ทุกคนมีสิทธิ์ แสดงความคิดเห็นได้โดยความยาวไม่เกิน 500 ตัวอักษร ต่อ ความคิดเห็น
3. การลบความคิดเห็น ที่ไม่เหมาะสม สามารถกระทำได้ทันที โดยไม่ต้องมีการแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
4. ความคิดเห็นเหล่านี้ ไม่สามารถนำไปอ้างอิงทางกฎหมาย และไม่เกี่ยวข้องใดๆทั้งสิ้นกับคณะผู้จัดทำเว็บไซต์